Stap 32: De keuken
De hatch ondersteuning bar geïnstalleerd. Ik gebruikte een kast hanger staaf en flenzen (ik denk dat is wat ze heten).
Maakte ik een gat door de flens en de staaf voor een veiligheidsspeld, ik wil niet dat de bar van de steun af te vallen als de wind tilt het Luik een beetje.
ik gebruikte veiligheidsspelden aan beide zijden.
Het zegel voor de arcering. Water die u het niet deelt! (weer)
De kraan open is vergrendeld. De rode knop begint de waterstroom. Ik gebruikte een 5 tweede timer ik bouwen voor het water.
De kachel is aangesloten op een propaan cilinder.
De submersible waterpomp.
Van de pomp, het water gaat rechtstreeks naar de kraan.
Van de gootsteen, het grijswater riolering...
… krachtens de trailer in de container van grijswater.
Het elektrische paneel onder de gootsteen. Alles is 12V. Aan de linker kant is de bank van de grond en de kleine doos met de transparant deksel is de zekeringenkast.
De timer die ik heb voor de waterpomp gemaakt. Het is een klassieke monostabiele 555 timer tuned voor 5 seconden. Voor elke druk op de knop gaat de pomp naar pomp voor 5 seconden.
Hier is het schema (download de Eagle bestand balg):
de hatch licht wordt gemonteerd boven de gootsteen.
Het licht kan worden gespiegeld op uitzien als u van verder terug licht moet.
Alle elektrische behoeften voor de teardrop worden geleverd door een deep cycle accu die ik van Walmart voor $70 gekocht. De batterij is 110 Amp-uur en ik vermoed dat het gaat om de laatste up tot twee weken op één lading. Ik liet alles op, met inbegrip van de ontluchter ventilator, voor een hele nacht en in de ochtend was de batterij meer dan 90% vol.
Detail op hoe ik de batterij box gemonteerd op de trailer de tong. Ik heb de batterij box ook van Walmart voor $9. Het netsnoer uit de batterij box voortvloeiende, is het aan de lader.
ik heb deze lader van Amazon.
Post scriptum:
Zag ik sommige commentaren voorstellen van oplossingen over hoe de batterij op te laden. Hier zijn twee manieren u kunt de batterij opladen met het trekkende voertuig tijdens het rijden. Eerst één, degene die eenvoudig, je gewoon sluit een draad met de positieve aansluitklem van de accu, een zekering 30A op de draad zetten en verbind deze met de positieve aansluitklem van de accu van de aanhangwagen. Het negatief van de aanhangwagen accu gaat op de grond van de auto. Op deze manier zijn beide batterij opgeladen tijdens het rijden de auto naar uw bestemming. Wanneer u zwenking vandoor de auto, verbreken de aanhangwagen accu uit de accu te voorkomen dat de auto-accu ontladen wanneer u de elektriciteit in de trailer. (Klik op de afbeeldingen om ze te zien op ware grootte)
De tweede methode, een beetje ingewikkelder, is het gebruik van een solenoïde pk. Maak de aansluitingen zoals in de schematische blaten. Deze manier u niet moet handmatig verbreken van de batterij wanneer de trekkende auto wordt niet uitgevoerd. De magneetklep zal de batterij automatisch verbreken wanneer u zwenking vandoor uw auto.
