Three Wheel Bike Car (6 / 8 stap)

Stap 6: Enkele rem adviezen

Voor remmen, ten minste in het kader van een fiets auto, ik aanbevelen gaan met schijfremmen, ook al kunnen zij kieskeurig worden uitgelijnd tegen af en toe wrijven. De reden dat ik koos ze, naast hun remkracht, is dat een remklauw rem is te beperkend: voor een ding, ze beperken gebruik van echt dikke banden. Ze zijn flexy. Zelfs met de betere uitkragingen, u bent nog steeds onderworpen aan de bouw van een reeks van verblijven of vork-achtige frame ondersteunt om het bereiken van de velg te kunnen. Met velg remmen, u meer hinder ondervinden wanneer een wiel uit waar, gaat in tegenstelling tot met de schijfrem instellen. En met de rolstoel hubs, is een geweldige functie te hebben niets in de weg van wiel reparatie manoeuvres, vooral flat reparaties. De hele band is verwijderbaar zonder het verwijderen van het wiel. Niet zo bent u gebouw rond kraagt of remklauw remmen. Dit geldt allemaal vooral op de voorwielen steering op deze fiets auto. In de rug heb ik een bout op wiel dat moet worden verwijderd voor de vaststelling van de flat, maar voor mij en dat is geen big deal, en is moeilijk te vermijden met een achterbouw. De 8 speed Sturmey Archer hub kan worden besteld als een model van de schijfrem. Geen zorgen te maken tijdens een rit over het achterste wiel truing is een pluspunt. Ik pleit niet te laten die uw wielen waar uitstappen. Maar in ieder geval in het midden van een rit bent u niet onderworpen aan een "show-stopper."