Stap 1: Chasis (chassis)
Casi todo el aparato est hecho hierro ngulo de 5/8 (16 mm) de ancho por 1/8 (3.2 mm) de grosor.
A lo largo del chasis y nl su parte centrale corre una barra roscada de 7.3 mm, cuya finalidad es arrastrar el carro est que sobre ella. Nl VN extremo tiene una peque een manivela, y el otro extremo se asegura zwaartelijn tuerca y contratuerca.
Mogelijk is dit de zwakste onderdeel van het apparaat, maar ik zal dit als ik het gebruiken. Uiteindelijk zal het gewoon door het lassen van versterkingen op de belangrijkste balken worden gecorrigeerd.
Bijna het hele apparaat is gemaakt van hoek ijzer 5/8 inch (16 mm) door 1/8 (3.2 mm) dikke.
In het chassis en in het midden is een schroefdraad bar 7.3 mm, die tot doel heeft te slepen van de auto dat is het zo'n beetje. Aan de ene kant heeft een kleine krukas, en het andere uiteinde wordt beveiligd door de schroefdraad moer en contra-moer
