Stap 1: Het Plan
De kamer is eigenlijk 12' X 14' en mijn obstakels waren een deur aan de ene kant een venster tegenover de deur met twee boekenkasten op de kant en een kast.
Ik kocht een plaat van 1/2" multiplex, ik kreeg de betere kwaliteit multiplex dus ik hoefde niet te te veel zand. Raadpleging van de NMRA zag www.nmra.org pagina ik vond de minimale toleranties en ging naar mijn buurman naast de deur om te beginnen snijden op zijn tafel.
De hoofdlus is 2,5-inch breed en het deel waar de hoofdlus en gevelbekleding zijn 4,5" breed. Drie bochten zijn gemaakt om te passen 18" RADIUS-nikkel bochten en de derde curve met de gevelbeplating heeft 22" RADIUS- en 18" RADIUS-curven. Ik voel me 18" is de minimumboogstraal voor een lay-out omdat lange auto's zoals mijn Walthers Husky Stack oproepen voor een minimum 24-inch radius. Ik heb ook gemerkt dat Locos met 6 wielen of meer per vrachtwagen bind een beetje in de 18" RADIUS-bochten vertraging van de trein als het gaat rond.
Ik heb verschillende sites bekeken en video's van richel of plank gemonteerd spoorwegen en besloten dat ik voor het niveau van vakmanschap en tools die ik had, het ballastbed hechten aan de muur met stroken van de dezelfde multiplex 1/2 moest "gesneden op 2,5-inch breed. Ik was echt willen elegant lijstwerk kunt aankleden van de onderkant van de plank en ook om te helpen verbergen alle draden maar kosten, tijd en mijn gebrek aan vaardigheden maakte me wel twee keer bedenken.
