Stap 5: boren, snijden en buigen
De locatie en platform grootte hangt af van het type camera bedoeld voor gebruik in dit tuig. Vergeet niet de camera body moeten worden duidelijk van de deuren sluiten, en de lens heeft om duidelijk het mes mes na wordt gebogen.
De onderstaande metingen werkte voor de camera getoond (casio EXILM EX-Z1080), maar kunnen gemakkelijk worden aangepast om te werken met de meeste digitale camera's.
boor:
De camera moet mechanisch worden vastgemaakt aan het monteren om ervoor te zorgen dat het niet heeft verloren tijdens het filmen. Aangezien de camera monteren Imperial is, gebruikte ik een metalen boor 1/4" bit te vervelen door middel van de puttees mes. Als u van metriek gebruikmaakt, zoekt u naar een 6.35 mm bits.
U kunt stap tot een iets grotere bits, indien gewenst, gewoon gebruik maken van een wasmachine ter verantwoording voor de extra boring bij het toevoegen van uw camera.
Boor de opening over 15 mm x 15 mm van de hoek (5/8 "x 5/8" is prima).
knippen:
Moet een meer bocht om een platform voor de camera om te zitten op daar.
Maatregel terug ongeveer 38mm (1.5") vanaf het einde van het mes, met een Beugelzaag doorsnijden stoppen net na halverwege. De snede moet evenwijdig aan het einde van het mes.
bocht:
Met behulp van de bankschroef handvatten, buig een hoek van 90º in het gedeelte gewoon knippen.
Te houden op welke manier om te buigen van het platform. Het rubber van de drukgevoelige veiligheid op trein deuren zijn gebogen te passen samen, maken dit apparaat bediend in slechts één richting (d.w.z. als gewenste beeldmateriaal met de trein gaan vooruit, maar het apparaat alleen past door de deur met de camera achteruit geconfronteerd met, uw enige optie is om te spiegelen van de camera monteren ondersteboven of probeer de deur aan de andere kant van de trein).
Aangezien de meeste treinen zijn bi-directioneel en stations aan beide zijden de optie voor het gebruik van beide deuren is riant, kan het niet uitmaakt welke richting u buigen.