Stap 3: P3 - voetpositie
Voetpositie.
Toen ik begon te rijden weer ik heb op mijn fiets en rode--eerste wat ik dacht was "flippin eck, dit is moeilijk - ik zal moeten krijgen in vorm". Deel van het probleem was voetpositie.
Moeten mensen rijden en duw met de tenen of bal van de voet (allemaal goed in de juiste context), maar wij zijn geïnteresseerd in energie instandhoudings- en vermoeidheid verwijdering. Ga op een loopvlak molen - man die kuitspieren krijg zere quick - waarom - duwen met uw tenen of bal.
Duwend met de bal van de voet maakt u hoeft gebruik spieren die hiervoor u oefenen niet, pijnlijke onderbenen en knieën geven in mijn geval.
Nu verplaats uw voet - een veilige plaats voor de voet is met de achterkant van je hiel van de schoen tegen de het pedaal (duwen met het midden van de voet), maar als ya vertrouwen en het wilt proberen, de beste plaats is met de hiel duwen rechtstreeks op het pedaal (beetje meer lastig te doen als het kan glijden - bewust worden) - voelt raar maar geef het tijd en een kans. Wat we hebben gedaan is het verwijderen van een koppeling en hele spiergroep, waardoor een rechtere, meer directe duw in de pedalen van de bovenbenen. Het is niet de taak van de voet en lagere beenspieren overdracht van de macht in dit geval meer.
Samen met de vrije wiel techniek al in de familie hebben gezegd het zelfde ding of gelijkaardig, "Ik kan gaan voor mijlen en mijlen zonder vermoeide benen"- en we praten mijl
