Stap 4: Maak je onze bedrading klaar
We moeten nu toevoegen Anderson aansluitingen waar de batterijen gebruikt om te worden aangesloten. Ik ben ervoor kiezen om een zeer korte termijn met Anderson powerpoles verblijf naar beneden in de base, en mijn batterijen zal hebben een zeer lange kabel bij de "inlaat" rennen.
De bedrading kan het best worden gezien in de video in plaats van een heleboel foto's, maar in wezen, de link tussen de batterijen en de zekering moet worden gewijzigd. De afbeelding heeft notities om u te helpen door de stappen.
De rode draad van de batterij gaat nog steeds om direct naar de nieuwe batterij. De zwarte draad van de controller is gonna worden omgeleid naar de zekering, en van de zekering, gaan we terug naar de batterij. In mijn geval, de gemakkelijkste manier om re-route via de zekering was dat de fuse wire en "-" (zwarte) draad dat in de controller direct elkaar gesoldeerd gaat. Dit liet me met 2 draden die ik had gesneden die nu verliezen moest opnieuw worden afgewerkt met de anderson-connectoren.
Om veiligheidsredenen, ben ik ook het toevoegen van Anderson powerpoles in de buurt van de batterij, dus het snoer tussen de accu en de base net als extensie snelsluiter zal fungeren. Deze manier, als de kabel krijgt ooit snagged, is er minder kans op schade.
Voor meer informatie over hoe dit te doen van de bedrading, kunt u zien mijn twee ibles voor meer informatie, of ga met uw eigen batterijoptie.
Deze eerste discussie over hoe maak je het harnas.
Dit tweede hoe Crimp anderson stekkers.
