Twee-takt motoren tuning (3 / 4 stap)

Stap 3: De Nitty stenig

zo mensen, let's get down om de nitty stenig. de motor die ik gebruik is van mijn kettingzaag, een Husqvarna. veiligheid eerst, u moet verwijderen van de keten en bar van de motor. Ik verwijderde de bar, want het was in de weg. vervolgens zal u wilt verwijderen van een plastic lijkwade die tegenover de carburateur zit. op het lichaam van de carb, moet u twee schroeven, gelabelde L en H. L staan voor lage snelheid (idle) en de H staat voor hoge snelheid. wil je zachtjes Draai beide schroeven, afsluiten van de brandstof naar de motor. Dan, draai de L schroef teller rechtsom twee en een half bochten, openen de doorgang voor het stationair circuit. probeert te starten van de motor na priming het, door het rubber drukken 3 - 4 keer. het moet ten minste sputter, als dat niet het geval is, dan draai de schroef vast 1/4 van een bocht, en probeer het opnieuw. bevorderen om dit te doen totdat het begint. Als het niet wordt gestart, moet u het weer sluit, en turn it out twee en een half weer, het prime, en draai de schroef 1/4 schakelt tegelijk. Zodra het begint, moet het onmiddellijk sterven wanneer u probeert te geven van het gaspedaal. Dit is goed. nu, met de motor lopen, wil je draai de schroef vast heel langzaam, en u zou moeten opmerken dat een verschil in de snelheid van de motor. Houd aanscherping het langzaam, tot het moerassen omlaag, of wordt afgesloten, nu los het 1/4 van een bocht, niet meer en niet minder. nu, doe hetzelfde met het hoge snelheid circuit, behalve wanneer u dit doet, hebben het op wijd open toeren. Wanneer het begint te krijgen echt krachtig, blijken de schroef totdat je een afname van de macht merken.