Stap 12: Enero-febrero 2014
Adjuntamos la rueda dentada de la bicicleta a la parte delantera del armazón. (El taller de USC hizo la soldadura)
1. Adjuntamos el engranaje de 90 grados (sacado de VN molinillo handmatige estropeado por mi abuelo)
2. Reemplazamos la silla y la cadena con partes donadas por Harrell Fietswinkel.
3. Comprobamos la velocidad de rotación de la hélice por girar los pedales een mano. El engranaje de los pedales tiene 36 dientes, y la rueda dentada trasera tiene 18--VN-verhouding tussen de 2:1.
4. Modificación: Harrell Fietswinkel donó un conjunto de engranajes. Adjuntamos uno de 48 dientes al de 36 dientes. Así que la relación de transmisión de la bicicleta se incrementó een 2, 5:1. (soldadura proporcionada por USC).
Parcheamos el fondo y los lados del kajak con cinta adhesiva para tenerlo listo para la prueba nl el lago.
