Stap 5: Mirror bal behuizing
vanwege waar de bal van alleen de onderkant 15 mm van de voorste afstamt is rand zichtbaar dus om te besparen op multiplex het voorpand slechts 25 mm hoog is. het achterpaneel ook bestond uit 2 stuks optimaal gebruik van de bits van ply had ik te maken. De hoeken zijn samen met driehoekige kladjes van hout en een afwerking spijker pistool.
De scharnieren werden test gemonteerd door gewoon te schroeven door de multiplex en verlaten van de schroeven uit de andere kant te steken. Aanpassen aan het scharnier veilig is een strook hout uitgevoerd langs de onderkant van elke zijde van het vak voor de schroeven te gaan. Op de deuren, was een blok net geplaatst over elk scharnier zodat de bal krijgen kon uit zonder te raken om het even wat. Het gewicht van deze blokken aan de binnenkant ook bijgedragen aan het verschuiven van het centrum van de zwaartekracht van de deuren zodat ze licht dalen langs verticale wanneer zij geopend worden.
Een lus van de vislijn was bevestigd aan de achterste hoek van elke deur en doorgegeven via een U-bout en tot een groot wiel aangesloten op de motoras trekken. Dit wiel is groot genoeg om wind in genoeg vislijn de deuren sluiten zonder het maken van een volledige revolutie, omdat wanneer de deuren openstaan een spijker in het wiel de Hekschakelaar geopend. Wanneer de deuren gesloten zijn, een ander Hekschakelaar op de onderrand van het achterpaneel wordt geopend en als het wiel nooit een volledige revolutie doet de nagel niet raken de achterkant van de andere Hekschakelaar.
Ter vermindering van lawaai van de motor als de deuren added dicht mij een 12v-regulator naar de deur sluiten circuit te vertragen van de motor.
