Stap 3: Haal de behuizing van de kachel en kern.
* Verlichten de witte behuizing uit elkaar op het gewricht zwarte zegel. Forceer het niet te ver.
* Nadat het zegel is geopend die u wilt loskoppelen van de leidingen voor water (beveiligd door 1 schroef) om het onderste deel van de witte behuizing, die kachel kern gekoppeld aan het heeft volledig te verwijderen.
Klaar voor de koelvloeistof (vrij lage druk omdat de motor is uitgeschakeld). U zou kundig voor wekken een waterdichte reservoir onder behuizing, met behulp van kunststof in vellen en rags.
Ik vond dat de rechterhand pijp een beker van koelvloeistof gutste dan gestopt. Ik haalde snel tijdelijk de linkerhand pijp met fiets binnenband, die volledig gestopt lekkage zelfs wanneer verlaten 's nachts.
Nu zorgvuldig kunt u gemakkelijk de kern van de kachel terug naar gear lever, draai en shuffle uit via passagier voetruimte.
Wanneer u de kern van de kachel hebt verwijderd en leiding, scheid de items door ongedaan maken vier torx-schroeven. Het is onmogelijk om de nieuwe kachel kern de verkeerde manier rond vervangen vanwege rangschikking van schroeven, dus maak je geen zorgen over vaststellend van de afdrukstand.
U houdt nu de kern van uw kachel - laten we hopen dat het is defect!