De procedure aangetoond in deze video zullen van belang zijn voor de genoemde modellen en ook de meeste andere overhead cam kleine motoren.
BELANGRIJK: Vervangen van een ventiel zegel is niet altijd "het antwoord" voor uw probleem. Als uw engine is brandende olie kan het een beschadigd/gedragen cilinder, versleten/gebroken/dis-tempered zuigerveren, versleten kleppen gidsen, enzovoort, krijg je de punt - olie niet te krijgen in de verbrandingskamer bevinden. (Afgezien van wat binnenkort krijgt weggeveegd door de olie ring(s) natuurlijk)
ECHTER: Olie kan komen via een ventiel gids, dus ze kunnen technisch de boosdoener. Traditioneel is het zegel op de klep van de inname de belangrijkste. (Denken over de werking van een 4 taktmotor: zuigen, Squeeze, Bang, en blaas - het is vier verschillende lijnen)-de eerste slag vereist het inlaat ventiel openstaan zodat de motor "" in een vers mengsel van brandstof en lucht zuigen kan. Dit vacuüm kan gemakkelijk zuigen olie naar beneden via de klep gids, als de motoren heeft een heleboel vacuüm dat is. Op de uitlaat slag (klap) de uitlaat klep moet openstaan, en dit kan leiden tot twee dingen. 1) olie opgeblazen in hoofd en 2) een klep begeleiden verslijten sneller, dus wat resulteert in een gemakkelijker passage voor warme olie. - Maar ik zal niet krijgen in dit teveel.
In principe - wilt u alleen verandering uw ventiel seal(s) zonder het neerhalen van de motor, verpesten uw timing enz - gewoon doen het op deze manier.
(Zoals beschreven in de video) zul je verwijderen van de stoel, de gastank, sparkplug, valve cover en houder van de cam met rocker armen. Dit is nog makkelijker dan het hoofd volledig verwijderen. (Merk ook op dat klep problemen kunnen ook leiden tot de daadwerkelijke plaatsing van de kleppen, als in: ze lekken rond hun zetel in de verbrandingskamer-gebied)
De truc van de schoenveter uitzien is bekend door verschillende mensen al - maar zoals ik al zei aan het begin, ik ben het aanbieden van het aan degenen die relatief nieuw zijn bij onderhoud van hun fiets. Neem even de tijd om te controleren uw goedkeuring ventiel terwijl u uw kleppendeksel af, dat de procedure (samen met het proces van timing) kan worden gevonden in een andere video van mij op Youtube. .... Bedankt voor het lezen/kijken.
