Vervanging van de spiegelbevestiging met een kern van multiplex (4 / 9 stap)

Stap 4: Installeer nieuwe multiplex kern

Installeren van de nieuwe kern: uw nieuwe multiplex-kern moet dezelfde totale dikte als de oorspronkelijke multiplex. Als u om het even wat over het ontwerp van de spiegel (hogere motorsteunen omsloten spiegelbevestiging, beugel, etc...) wijzigt wellicht u aanpassingen aan de dikte van de kern te maken. Post details over het forum en wij kunnen helpen met dit. Meeste powerboat tussensteunen worden gemaakt door het lamineren van verschillende lagen van 1/2" of 3/4" multiplex. Het is niet een probleem te maken van een zeer dikke spiegelbevestiging met behulp van epoxy laminaat vele lagen samen, in feite is het precies het tegenovergestelde.

Multiplex selectie is een ander onderwerp behandeld in andere tutorials, lees dit voor meer informatie

De nieuwe kern kan worden hetzij gesteld in een stuk, dan gebonden in de romp, of u kunt één laag tegelijk laminaat in de romp. Het is over het algemeen gemakkelijker te laminaat de kern buiten de boot en bond het eenmaal in de romp, maar op zeer grote tussensteunen kan dit niet mogelijk te wijten aan gewicht en moeilijk in omgang.

Als u wilt laminaat twee stukken van triplex, jas eerst de gezichten van de multiplex die samen met de VN-verdikte (nette) epoxyhars zal worden gelijmd. Dit is een dunne laag van epoxy, net genoeg om het gezicht van het hout laten genieten van een beetje epoxy. Terwijl deze epoxy nat is, Meng een batch van epoxy lijm. Epoxy lijm is gemaakt van dezelfde epoxy met houtmeel gemengd in een "ketchup" consistentie te bereiken. Met een ingekeepte strooier, toepassen zelfs hoeveelheid epoxy lijm op elk gezicht van multiplex. Klem nu de twee lagen samen met behulp van gewichten, klemmen of droge muur schroeven (tijdelijk, verwijderd na lijm kuren). Niet teveel druk van toepassing! Epoxy is de kloof te vullen en zeer sterk, u wilt de epoxy te blijven tussen de multiplex lagen. Zodra de epoxy begint te persen uit de zijden gelijkmatig is het tijd om te stoppen met de klemmen druk

We hebben video's en handleidingen over mengen van epoxy en epoxy lijm hier maken.

In het voorbeeld boot de klant besloten om laminaat van elke laag één voor één in de romp. De methode is hetzelfde als wanneer de lamineringen werden gemaakt buiten de boot: toepassing epoxy, lijm en klem.

In afbeelding 1 ziet u de eerste laag op zijn plaats geklemd (triplex is Meranti BS1088).

Na 3 lagen totale hebben we de totale kern dikte epoxied vastklikt. (foto 2)