ESE defecto Empezo een resultar molesto y peligroso, een tal punto que me vi obligado een interrumpir otros proyectos para construir VN-reducerende de velocidad. COMPRAR uno está fuera de consideración, porque niet reizigers zoon muy Carose, sino que además el trabajo de adaptarlo een mis necesidades SerÃa tan grande como construir uno. Evalué callbacks alternativas, y como era de esperarse me decidí por la más fácil, que es la que muestro een continuación. Neen tengo fotos de todos los pasos intermedios porque la idee fue caminando een tientas, zonde la seguridad que brinda el seguir VN rumbo prefijado. Además, algunos pasos zoon obvios y neen requieren explicación.
Este reducerende se puede aplicar een muchos UDV, niet solo een VN torno como el mío, de otra manera geen valdría la pena publicarlo.
Mijn "poor man's draaibank" heeft een aantal gebreken. Natuurlijk, als het waren perfect zou niet "poor's" een is dat, zoals het gebruik als motor een hand boor, waarvan snelheid is variabel, maar in te hoge waardes (1900-2500 rpm), soms helpt niet. Vooral wanneer het draaien stuk begint als een hout enigszins omvangrijk en misvormde. Als onder deze omstandigheden het beginnen te draaien op 1900 rpm, kan een ramp omdat alles wordt geschud als gevolg van het gebrek aan evenwicht.
Dit gebrek begon te worden vervelend en gevaarlijk, tot het punt dat ik werd gedwongen om te stoppen met andere projecten om te bouwen van een speed reducer. Kopen van een is buiten beschouwing, omdat ze niet alleen duur zijn, maar ook het werk aan te passen aan mijn behoeften te bouwen zo groot zou zijn. Alternatieven, geëvalueerd en zoals verwacht ik koos hoe makkelijker, die is wat ik hieronder laten zien. Ik heb geen foto's van alle de tussenliggende stappen, omdat het idee was betasten, zonder de veiligheid die door een standaard-cursus te volgen. Bovendien, sommige stappen zijn duidelijk en vereisen geen uitleg.
Deze reducer kan worden toegepast op vele toepassingen, niet slechts één ronde als het mijne, anders niet waard publiceren.
