Stap 8: Veiligheid beveiligd tegen overbelasting en kleppen controleren
Er zijn twee metalen pluggen in het lichaam van de fles jack eenheid. Er zijn twee grote schroeven eronder. De tekstvakken weer te zien. Deze site waarschuwt nooit open deze. Het heeft ook een diagram van wat er in zit. (Scroll naar het midden van de web-pagina.) Van de auteur zorg is dat de kleine ballen in de kleppen verloren worden kunnen, en de aansluiting zou nutteloos. Krijgen van een ondiepe kartonnen doos met geen gaten in de bodem of een grote pan en binnenkant van beide werken. Als ballen wegrollen, zullen ze worden opgenomen in het vak of de pan. Extra ballen zijn ook opgenomen in mijn kit. Zelfs als de ballen niet in de kit opgenomen werden, kunnen precisie stalen ballen worden gekocht bij een fietswinkel in een aantal maten. Check de link in dit lid voor de maten normaal gebruikt. De maten van de bal in mijn jack zijn: 5/16 inch (7,94 mm), 7/32 inch (5,55 mm), en 5/32 inch (3.96 mm). Ik ze gemeten met een remklauw door de zak van de kunststofonderdelen. Ik wil doen als voltooid een reconstructie mogelijk. Vuil kan zijn weg gevonden hebben in de doorgangen waar de ballen zijn. De ballen had ook kunnen ruwe oppervlakken door jaren van gebruik.
Als ik weer het jack lichaam heen en weer hoor ik metalen ballen rollen binnen doorgangen. Ik boorde een gat in het midden van elk van de metalen stekkers. Vervolgens ingevoegd ik een iets grotere plaatwerk schroef in het gat, totdat de draden gebonden tegen het gat dat ik geboord. Ik plaatste een paar Tang onder het hoofd van de schroef en bonsde tegen de Tang met een hamer te trekken van de metalen stekker uit de jack's lichaam. Ik herhaalde het proces met de andere stekker. Nieuwe stekkers zijn inbegrepen in de kit delen.
De tweede foto toont de fles jack eenheid van lichaam, maar omgekeerd dus het was gemakkelijker te houden tijdens het besturen van de camera. De metalen stekkers zijn verwijderd. Beide gaten hebben een grote schroef erin. De een aan de rechterkant is verzonken tot nu toe dat het niet zichtbaar. Het is het veiligheidsventiel overbelasting. Dit ventiel wordt de jack's zeehonden beschermt door falende onder een lading zwaarder dan de jack's rating. Wanneer het veilig bereik van de aansluiting wordt overschreden, wordt het veiligheidsventiel overbelasting opent als een drukregelaar dat olie terug te keren naar de tank in plaats van luidruchtig de zaal binnen voor de ram. Deze schroef moet worden ingesteld, zodat het veilig niveau van druk niet wordt overschreden. Om dat te doen thuis, ik zorgvuldig draaide deze schroef en geteld door de half-draais totdat het dieptepunt. Mijn schroef was ingesteld tot en met 1 3/4 bochten hierboven of losser dan het dieptepunt uitpunt. Wanneer is het tijd voor opnieuw samenvoegen, kom ik de schroef zachtjes totdat het bodems, dan ik zal het terugtrekken van 1 3/4 bochten. De overbelasting van de veiligheidsklep moet vervolgens zeer dicht bij de oorspronkelijke kalibratie van de fabriek worden ingesteld. Een auteur opgemerkt dat sommige jacks mislukken, omdat de veiligheid overbelasting schroef robotarm zelf, waarin de jack's hijs mogelijkheid tot een veel lagere drempel, en de arm kan niet opheffen wat u wilt jack. Ik vond deze schroef draaide met voldoende weerstand dat het is niet waarschijnlijk te verschuiven zijn standpunt door zelf. Dat dezelfde auteur zei ook de meeste veiligheid overbelasting schroeven zijn ongeveer twee draait losser dan het dieptepunt uitpunt.
De derde foto ziet u dat de onderdelen voor de veiligheid overbelasting ventiel in de volgorde waarin ze zijn ingevoegd. Een nieuwe bal is inbegrepen in de kit delen.
De vierde foto toont een andere speciale tool die ik heb gemaakt. De schroef voor de kleppen check is vrij krap. Ik probeerde de grootste schroevendraaier ik had (3/8 inch breed mes) met een moersleutel op haar vierkante schacht. Het mes op de schroevendraaier brak! De schroef sleuf is 1/2 duim over de diameter van de schroef en bijna 1/8 inch breed. Ik kocht een korte bout 5/8 inch in diameter. Het is de #8 op de schaal van de hardheid. In de buurt van het einde ik op de grond de diameter naar beneden totdat het mooi in de uitsparing voor de schroef past. Ik hield een kopje koud water in de buurt van mijn schuurmachine wiel om te voorkomen dat de bout met warmte zachter. Ik aarden een ruwe profiel door zicht. Ik verhuisde van de bout naar een bankschroef en eindigde het profiel van de schroef sleuf snijden door middel van een hand-bestand. Ik controleerde de afmetingen met een digitale schuifmaat. Wanneer mijn geïmproviseerde schroevendraaier de schroef en de sleuf past, onttrok ik op van de bout hoofd om er zeker van te zijn dat het volledig in de sleuf had gezeten. Ik gebruikte een moersleutel op de kop van de bout en de schroef kwam met geen enkel probleem, helemaal. Ik had geprobeerd om te kopen een grote schroevendraaier, maar niets dit grote kon vinden. Deze geïmproviseerde oplossing kost me $1,65 voor de bout en een paar minuten van tijd.
De vijfde foto toont wat was achter de schroef check ventiel. Zie de tekstvakken voor bal maten.
