Stap 4: Montage van uw nieuwe turbo
Nu dat u hebt uw turbo herbouwd, all that's left om te doen is hem terug in. Als u aan de voorraad vast-en kleinbedrijf en de turbo niet wijzigt, moet het terug gemakkelijk gaan. Voorzichtig zet de turbo in de turbine huisvesting voorzichtig om niet buigen of deuk messen op de behuizing. Draai de turbo zodat de inlaat van de olie bovenop is (moet er een paring mark aan lijn omhoog met. Zet de klem rond het gewricht, en zet de schroef in en draai het tot zijn goed en strak. Met de turbo stevig gemonteerd op de behuizing van de uitlaat, kun je nu de lijnen van uw olie en je water lijnen weer op de auto, nieuwe koperen ringen zorgt u ervoor dat eventuele lekken, maar u kunt ook uw oude hergebruiken als je voorzichtig bent. De inlaat en uitlaat hulpstukken moeten passen terug op, maar als u uw compressor zijde, gewijzigd en hebben een nieuwe behuizing, het duurt enkele gehannes om dingen graag recht te krijgen. Mij had voor toevoegen sommige metalen leidingen en een siliconen hoes om mij alle loodrecht mooi.
Als u een eenvoudige ombouw deed, alles wat je hoeft te doen is uw wastegate haak, en je bent klaar!
het moet alle werk net als een nieuwe turbo.
Als u bewerkt of gewijzigd van de huisvesting van uw compressor, uw wastegate kan niet rechts uitgelijnd en wellicht moet het fabriceren van een beugel of een andere manier te monteren uw afvoerklep, zodat het nog steeds goed werkt.
