XCP - experimentele Canard Platform (3 / 3 stap)

Stap 3: Stap 3: vliegen

VEILIGHEID IS UW VERANTWOORDELIJKHEID IN GEVAL VAN TWIJFEL NIET VLIEGEN

Vliegen de XCP is een beetje als met behulp van een katapult of een pijl en boog.

Vergeet niet lancering en vliegtuigen vliegen is gevaarlijk - zorg ervoor dat uw vliegende gebied is duidelijk van mensen, dieren en alles wat breekbaar.

VEILIGHEID IS UW VERANTWOORDELIJKHEID IN GEVAL VAN TWIJFEL NIET VLIEGEN

Het vinden van het centrum van de zwaartekracht.

1. Een klein stukje blauwe tac/plasticine toevoegen aan de neus van uw zweefvliegtuig.
2. Met behulp van de rand van een liniaal proberen een evenwicht uw zweefvliegtuig zodat er tussen een 5-10 mm-kloof tussen het punt van de balans en de belangrijkste vleugel. Zie image.2 en 3.
3. Toevoegen of verwijderen van ballast (blauwe tac/plasticine) naar of van de neus tot het zweefvliegtuig saldi.

Trimmen van uw zweefvliegtuig.

1. Voorzichtig houden de romp tussen de voorgrond-vliegtuig en de main-vleugel, alsof het een dart
2. Met de neus ooit zo iets (1 of 2 graden) hoge dan de staart gooien het zweefvliegtuig voorzichtig met behulp van een beweging van de lange arm van het lichaam openen uw vingers aan het einde van de aangooi naar het vrijgeven van het zweefvliegtuig.
3. De vlucht zorgvuldig observeren
   1. Als het zweefvliegtuig vliegt van u af en soepel glijdt voor 4 of 5 meter is het geknipt en kun je aan katapult lancering.
   2. Als de neus van het zweefvliegtuig stijgt en vervolgens tijdens de vlucht duiken - toevoegen van een beetje meer gewicht van de neus en herhaalt de vlucht trimmen.
   3. Als het zweefvliegtuig binnen een paar meter vanaf de lancering duiken - verwijderen van sommige gewicht neus en herhaalt de vlucht trimmen.

Katapult lancering - Let Dangerous - ervoor te zorgen dat de lancering en vliegroute zijn duidelijk!

VEILIGHEID IS UW VERANTWOORDELIJKHEID IN GEVAL VAN TWIJFEL NIET VLIEGEN

1. Houd het einde van het zweefvliegtuig aan de bits van de romp die is uitsteken van de achterkant.
2. Haak de lus van de elastiek over de lancering haak aan de voorkant van het zweefvliegtuig.
3. Uitbreiden van de arm houden het elastiek zodat het elastiek wordt uitgerekt tot ongeveer de helft van zijn lengte.
   1. Doel in wind [zachte bries enige - sterke winden dat ruffle haar of kleren leiden onvoorspelbaar vlucht tot zal - doen niet vliegen!]
   2. Met de neus ooit zo iets (1 of 2 graden) hoog dan de staart en de vleugels niveau (horizontaal) vrij uw zweefvliegtuig terwijl het bewegen van uw voorste arm iets neer en uit voor de vliegroute.
   3. Observeer de vlucht zorgvuldig - u wellicht trim voor de extra stoel trimmen van uw zweefvliegtuig.
4. Zodra u een paar lanceert hebben geoefend, kunt u beginnen om meer macht door de elastische band verder uit te breiden.

Experimenteren.

Zodra u tevreden bent met hoe uw zweefvliegtuig zich gedraagt (het meestal vliegt op dezelfde manier elke keer) u kunt wijzigen van de lancering hoeken of kantelen van de vleugels licht uit horizontaal om te zien wat er gebeurt - moet je terug naar halve stretch op uw elastiek totdat u gewend bent aan wat er zal gebeuren op de vlucht en dan macht geleidelijk te verhogen als je gaat.

VEILIGHEID IS UW VERANTWOORDELIJKHEID IN GEVAL VAN TWIJFEL NIET VLIEGEN