Stap 6: Controleer de Trolleys en de naald
De Gereedschapswagens zijn de houten stukken die langs de rails gantry bewegen. Ze zijn gedreven door de kabel draaien op de katrollen, en zij moeten één open tunnel voor de kabel te passeren en een vast punt op de kabel aangesloten. Elke gantry heeft een verschillende trolley aan elke kant met het oog op deze beweging.
In de Y-as zijn bijvoorbeeld de vaste punten aan de linkerkant op zowel trolleys, wat betekent dat deze onderdelen moeten anders worden geconstrueerd. Dit is waarom op de tekeningen van de winkel er zijn twee verschillende typen-heeft de duim schroef dichter naar het gat op het einde (trolley 1), de andere heeft het vaste punt verder van het gat (trolley 2).
De Stylus heeft vergoeding verkeer in beide assen om deze te kunnen vloeiende curven te tekenen. U zult merken dat het onderste gat op de stift is groter, dit is omdat mijn toleranties te krap voor mijn vakmanschap waren en ik had om uit een groter gat boren.
De gaten van de pijp op de trolleys en stylus hebben messing inzetstukken die ik gemaakt door hameren de 1/2" messing buis in het gat, het afsnijden, dan countersinking de rand van de koper. Dit maakte voor minder wrijving, en het is een mooi detail als je goed kijkt.
De rug knip rond de omtrek van de trolleys is een manier om de spanning op de kabel onder controle. Het houdt de kabel gecentreerd op het gat en de schroef van de duim, voorkomen van uitglijden en afwikkeling zoals het stuk wordt gebruikt. Ik maakte deze groove door het snijden van een snelle, ondiep en rechte lijn op elk gezicht en vervolgens gaan eroverheen met een vierkante bestand onder een hoek van 45º, geeft me een mooie groef.
Het gat gecentreerd op de groef krijgt de schroefdraad van de koperen invoegen. Dit was een echte pijn om schroef in het harde hout en ik meer dan 1 trolley deze manier verpest. Het is heel moeilijk om hen te houden gelijk naar de top, en er is geen verandering die de platte kop schroevendraaier uitsparing op de top van de invoegen de kracht nodig om de schroef in zal nemen. Eric Forman liet me deze ingenieuze truc voor het verkrijgen van de insert om schroef in met behulp van een licht-donkerscheiding schroef (10-24), een paar noten, en een boor die maakte mijn leven een stuk makkelijker.
Zolang de afmetingen worden zorgvuldig gecontroleerd en de onderdelen worden getest voor ruime spelen terwijl ze langs elkaar bewegen, moet alles vlot gaan. Een combinatie van lijmen op papier Sjablonen en markeren bezuinigingen en gaten met de hand deed de truc voor deze stap.
